2023年由市交通运输局下达农村公路“以奖代补”任务计划26公里，完成投资3747万元。其中30户以上自然村通硬化路1公里，完成投资57万元；通村公路完善工程7公里，完成投资108万元；通村联网工程8公里，完成投资331万元；县乡公路改造9.6公里，完成投资1680万元；村道安防工程20公里，完成投资396万元；桥涵配套工程1座，完成投资1175万元。目前项目均正在稳步推进中，预计年底前完成全部建设任务及投资任务。

    2023年由区巩固衔接办下达巩固衔接交通基础设施项目共两批13个，总投资1073.2万元。目前第一批项目进度达90%，第二批项目正在进行施工图组织设计及预算编制。

    二、巩固脱贫攻坚成果方面

    持续巩固建制村通客车成果，目前所有农村客运线路均实现了公交化改造，所有行政村均保持正常通客车率100%。并且做好了农村公路的养护管理工作，有专门的管护人员，管护效果良好。全面落实“路长制”管理模式，统筹协调全区农村公路“建、管、养、运”等重大事项，负责对区级和镇级路长指导、管理、考核等工作。全区农村公路技术状况评定调查综合值（MQI）和农村优良中等路率均超过下达的指标任务。

    三、公益性岗位方面

    深化农村公路管养体制改革，整合92个农村公路养护公益岗，层层夯实养管责任，指导镇村严格执行农村道路养护管理办法，不断强化日常保洁与洒水降尘力度，做到“有路必养，养必到位”。积极推广以工代赈方式，在聘用沿线农民群众参与公路建设养护工作，拓宽脱贫人口和农村就业困难人员就业渠道。乡村公益性护路员岗位数量未低于上年度，公益岗位吸纳脱贫人口和监测对象就业规模未低于上年度。

    四、监测预警方面

    在日常工作中安排专人负责“两通”动态监测工作，并加强了行政村“通返不通”“通返不畅”情况监测检查力度，严格落实交通防返贫风险信息筛查工作，时时掌握全区“两通”状况，进一步落实了行政村“两通”情况动态监测主体责任，健全完善了防返贫动态监测机制。

    五、乡村振兴示范村建设方面

    围绕示范村人口、重点产业等基本情况，道路通畅、通客车、通邮、通快递、30户以上自然村组通硬化路、道路安防设施、农村公路危桥、公路养护公益性岗位、农村公路“路长制”运行现状及年度项目计划安排实施完成了武乡镇吴庄村、河东店镇花果村两个市级乡村振兴重点示范村的调研工作。

    六、驻村联户帮扶方面

    足额落实各项驻村补贴及人生意外保险，严格执行局主要领导每季度至少一次、分管领导每月一次到村开展帮扶指导工作的相关要求，认真督促驻村人员严格遵守各项纪律制度，定期组织全体帮扶干部下村入户，协助解决群众生产生活方面的困难问题。帮扶贫困村在柑橘及粮油产业发展、村容户貌整治等方面进步较大，巩固提升工作成效明显，群众满意度不断提高。

    七、存在的不足

    上半年，我局在巩固脱贫攻坚衔接乡村振兴方面，虽然取得了一定的成绩，但与上级的要求和群众的期盼还有一定的差距，主要表现在：一是汉台区为汉中市唯一的非国家贫困县，农村公路建设资金上级补助标准偏低，地方财政融资及配套困难，导致公路建设资金缺口较大。二是路网结构尚不完善，城区周边与较远镇办、脱贫村与非脱贫村之间交通运输发展不平衡不充分问题依然存在，发展现状与群众需求未完全适应，需要在巩固脱贫攻坚衔接乡村振兴战略期间予以逐步解决。

    八、下一步工作打算

    针对存在问题,我局下半年要持续增加工作力度，细化工作任务，夯实工作责任，加大督促落实力度，推进乡村振兴战略进一步高质量实施。

    我局将进一步夯实驻村帮扶工作力度，加强对驻村工作队及第一书记的引导教育及监督，以巩固脱贫攻坚衔接乡村振兴工作成效为工作重点，多方面、多渠道筹措资金，持续