全面落实“路长制”管理模式，统筹协调全区农村公路“建、管、养、运”等重大事项，负责对区级和镇级路长指导、管理、考核等工作。深化农村公路管养体制改革，整合92个农村公路养护公益岗，层层夯实养管责任，指导镇村严格执行农村道路养护管理办法，不断强化日常保洁与洒水降尘力度，做到“有路必养，养必到位”。全区农村公路技术状况评定调查综合值（MQI）和农村优良中等路率均超过下达的指标任务。

    （三）提升运输服务工作情况

    1.农村客运公交化改造工作。目前所有农村客运线路均实现了公交化改造，并完成了“一城一交”改革。所有行政村均保持正常通客车率100%。

    2.“快递进村”工程情况。所有镇办及行政村均已实现100%通邮政服务，充分体现“交邮融合”发展。

    2、 经验做法及工作亮点

    （一）寻找差距短板，精准谋划实施

    在我区公路通达率、通畅率、通客车率、通邮率均已于2016年底率先在全市达到100%的前提下，区交通运输局继续主动及时掌握镇村道路建设需求，找差距，补短板，精准谋划，通过村申报、镇初审、行业部门审核、区级审定的流程建立了乡村建设项目库，积极助力“四好农村路”建设，推进农村公路建设与产业、旅游发展有效融合,进一步巩固了10个镇（办）147个行政村包含50个脱贫村100%通硬化路指标，有力支撑全区交通基础设施面貌再次得到了跨越式提升。

    （二）完善长效机制，夯实监管责任

    区交通运输局修订完善了交通项目管理办法，进一步明确了项目公告公示、招投标、审计、绩效评价、验收、资料归档等工作规范。并在现有技术力量的基础上，通过政府购买服务的方式，招聘了一批专业技术人员，进一步增强了技术力量，采用包片包路制，驻守现扬开展工作，蹲点监管，促进各方严格履职，全面夯实监管责任，全力推进项目建设。制定出台“路长制”管理办法、村组道路养护管理办法，明确了区、镇、村三级路长工作职责，以及养管标准、考核方式，有力解决了道路失养失管问题。制定出台建制村农村公路通畅监测预警机制，有效提升了建制村农村公路通畅情况后期监管水平，最大预防和减少因农村公路突发事件造成的重大损失。一系列制度办法的出台完善，有力支撑交通乡村建设项目精细化管理，彰显出汉台区交通乡村建设长效监管机制更加健全，圆满实现了成果固化、长效管理的既定目标。

    （三）狠抓项目管理，确保工程质量

    在项目前期推进上，通过村申报、镇审核、行业部门审查，区巩固衔接领导小组审定，建立乡村建设项目库，项目计划下达后在项目所在村委会公示栏对项目名称、实施地点、建设任务、补助标准、资金来源及规模、资金用途、实施期限、绩效目标、政府采购及招投标情况、受益对象、带贫减贫机制、实施单位及责任人等内容规范地进行了公示公告；项目招投标结束后、开工前办理施工许可申请书及质量监督申请书，指定专人作为该项目质量监督员，全程监督项目实施，确保项目质量。

    在项目建设管理上，认真制定“汉台区交通乡村建设作战图”，严格实行挂图作战，落实“一周一检查”与“一月一通报”制度，紧盯时间节点，倒排工期，统筹推进；专业设计单位对交通乡村建设项目打包设计，专业施工队伍严格按图施工；区交通质监站对项目实现质量监督全覆盖，全面跟踪，不留死角；区级财政出资全面推行专业监理单位旁站监理；在项目实施过程中第三方专业检测机构全程介入，严控各项参数指标；建立并完善了政府监管、行业监督、法人负责、社会监理、企业自检、设计监控的“六位一体”质量控制体系，确保把农村公路建设成为优质工程、民心工程、廉政工程。

    在项目实施完成后，十日内对该项目组织绩效评价，核查项目带贫益贫情况及绩效目标完成情况，同时由施工单位对所实施工程质量进行自检，自检合格后由监理单位进行抽检，抽检合格后向区交通质量监测站申请质量检测，质量检