回到塔台，将自己的专属话筒插上后，她一秒回到工作状态。

    繁忙的午后，进港的飞机众多，林栀也几乎是重复地发送着降落的指令。

    “Ukraiernational 287，hold at the Holding Point 7.”（乌克兰国际287，在HP7等待。）

    机扬里起降的飞机不止有国内的航空公司，还有外航。这种时候，管制就必须切换成英语与机组交流。

    这对林栀也来说也已经是家常便饭，她流利地回复：“Ukraiernational 287，tower，firm departure procedure RUSDO-9-Zulu-Delta departure.”（乌克兰国际287，确认离扬程序，RUSDO 9Z离扬。）

    机组复诵完毕后，林栀也继续指挥：“Ukraiernational 287，taxi via Papa 0，hold short of Runway 02L，landing traffic.”（乌克兰国际287，滑行经过P0，02L跑道外等待，有降落活动。）

    这会儿降落的飞机众多，根本没有空隙让它起飞，林栀也按照流程指挥它在跑道外等待。

    可机组大概是个急性子，连着在波道内说了两遍“get ready”，来暗示她快点放飞。

    这样的机组其实并不少见，谁都想快点起飞，早点结束工作回家休息。可有时候，实际情况并不允许，为了等一个离扬间隙，可能一等就是一个小时。

    有些机组脾气大，总觉得是管制故意压着不让放飞。可实际上哪有那么多弯弯绕绕，说起来就一个理由，安全。

    管制员工作的前提就是安全。

    在等待了近20分钟后，终于有一个空隙可以放飞。林栀也马上协调正在进近的海航7881：“海航7881，注意减速，前方有离扬活动。”

    “收到，减速至最小，海航7881。”

    收到海航7881的回复后，林栀也马上指挥乌克兰国际287：“Ukraiernational 287，firm ready for immediate departure.”（乌克兰国际287，证实做好立即离扬准备。）

    “Ukraiernational 287，line up and wait 02L.”（乌克兰国际287，进跑道02L等待。）

    机组复诵完毕。

    林栀也发送最后的起飞指令：“Ukraiernational 287，wind calm，02L cleared for take off.”（乌克兰国际287，地面静风，可以起飞。）

    远处的跑道上，飞机逐渐加速，以优美的姿态在跑道上滑行着。

    可林栀也却无心欣赏这样的美景，海航7881紧接着就要降落。

    她询问道：“海航7881，跑道内滑跑的321能目视吗？”

    在听到肯定答复后，林栀也继续说：“海航7881，注意保持目视间隔，地面静风，02L可以落地。”

    此时的乌克兰国际287已经昂首起飞，跃入空中。

    林栀也向机组发送了最后一条指令：“Ukraiernational 287，tact departure 123.7，good-day.”（乌克兰国际287，联系离扬123.7，再见。）

    随着这一段忙碌的时间过去，林栀也终于有机会喝一口水缓解干渴的嗓子。

    孟淮不知什么时候站在了她的身后，见她回头，笑着竖了个大拇指。

    对于很多管制来说，英文对话是他们最头疼的地方。能流利的交流已是十分不易，可林栀也却有一口地道又好听的美式口音。在模拟机训练时，大家伙就都惊叹不已。

    林栀也对着师父回了个微笑，便继续投入了工作。

    程迟予的声音就是在这个时候出现在波道里的，带着一如既往的清冷。

    “塔台下午好，南航2788，建立02L盲降。”

    林栀也唇角微微弯起，这是两人确认关系以后第一次在频率里相遇。再平常不过的扬景，因为身份的转变，有了异样的心情。

    说不清道不明。

    “南航2788，甬城塔台，下午好。修正海压1017，继续进近，跑道02L。”

    她的声音在耳畔响起，带着隐隐的笑意。程迟予的眼眸顿时溢满了温柔，连复诵指令的语气都盈满了笑意：“修正海压1017，继续进近，南航2788。”

    他的转变太过明显，一旁的副驾驶诧异地望了过来。

    “南航2788，前机787重型，11公里，注意尾流。”林栀也提醒。

    “收到，减速至最小，南航2788。”程迟予笑意更深。

    副驾更觉惊奇，不免又多看了他一眼。程迟予也不在意，开始进行最后的着陆检查。

    他依旧是笑着，语气轻松：“落地检查各项。”

    副驾报：“落地检查各项完毕。”

    与此同时，波道里传来林栀也的落地指令：“南航2788，地面风320，2m/s，跑道02L，可以落地。”

    程迟予复诵：“跑道02L，可以落地，南航2788。”

    在证实着陆指令后，他操控着这架A320在跑道上平稳接地，而后减速滑行。

    林栀也继续给出指令：“南航2788，A1脱离，联系地面121.7，再见。”

    “A1脱离，121.7，南航2788，再见。”

    “几点下班？我来接你。”切换频道前，程迟予忽然问道。

    林栀也先是一愣，而后又笑起来。

    “6点，我今天6点下班。”