最后一间耳室清理完，大致看一下，整个大墓室已经没有我们没动过的地方了，目前只剩下一口装了半棺材水银的棺材没有清理了，里面的水银下面装的是什么现在还不清楚。不过，这口棺材，里面装的全是水银，不能过早打开，得等到我们将所有东西完全搬回去后再来清理。留着个疑问做事，兴趣要浓得多，做事也有劲。

    于是，我们决定，先把已经挖出来的文物搬回去了再说，等墓里搬空了之后再来开剩下的一口陶棺。

    要搬出去东西，通道是个难题，因为我们进墓时只在铁门旁边敲了一个仅供人进出的小洞，这里那么多大体积的文物，通过这个小洞是弄不出去的。

    于是，我们来到巨大的铸铁门前，站在铸铁门的跟前。一看门的情况就比较清楚，铁门里面还有巨大的墓砖砌的门，铸铁门是铸造在砖门外面的。仔细的看看里面的情况，我们决定，拆掉里面的墓砖，然后从外面用千斤顶来顶，这样铁门就向墓里面的方向倒过来了。

    封门的墓砖很不好拆，很多砖已经粘连在了一起，估计古人是将里面的墓砖用来做挡住铁水的模子用的。在外面砌上另一部分，然后将化掉了的铁水浇铸进入中间的空间里，铁水就形成了一道铁门了。进入中空部分的温度很高，导致了里面的封门墓砖一部分被高温烧结在一起。

    撬开墓砖很困难，但是这是唯一可能打开巨大铁门的方法，于是取来铁锤、錾子，乒乒乓乓的敲打起来，这个工作实在复杂，估计我们连敲带打的做了一整天，才算将铁门后面的巨大墓砖撬开，只剩下一块巨大的铸造铁门留在门洞上。

    人已经累得不行，两个人瘫软地坐在地上，一边抽烟一边商量着剩下的工作怎么开展。看样子就这么用钢钎来撬也不一定能够将铁门撬开，最后商定，用千斤顶来顶，这玩意儿力量大，应该可以把铁门顶开。

    千斤顶我们一直留在墓里，取过千斤顶，我和朱胖一人一个在外面顶起来。顶了好半天，只顶到铁门有一点松动便再也顶不动了。

    钻进洞里一看铁门后面，原来铁门被两边的岩石踏踏实实的卡在了中间，要想将铁门推倒，只能将两边的岩石凿掉一部分才行。

    无奈，只得取来錾子、铁锤在铁门两边敲打起来。还好我们都出身在农村，从小到大，经常会做一些石匠的活。敲打这样的岩石，虽然吃力，但是起码我们会做。没日没夜的敲，饿了就吃带进墓的干粮，也不知道敲了多久，终于将铁门后面的岩壁完全掏空。

    我们再从之前打的小洞里爬出洞外，两人一同用千斤顶加压，随着“轰隆”一声巨响，铁门应声而倒，走过去一看，我的个妈呀！这道铁门足有三十工分厚！远古时候，金属是多么的稀缺，这里的达官贵人们竟然做一道墓门就用了这么多的铁，这里的墓主人，定然是历史上贵重之人！

    心里这么想，只能惊叹古人的伟大，盗墓还得继续进行。最先送出去的，是墓内体积最大的几辆青铜马拉车。还好，推开的墓门还算够大，青铜马拉车很轻松就被我们推了出去。马拉车推到中间的墓道里便不能继续往前面推了，因为前面的路已经不再平坦，全部是一级连着一级的石梯。要运出去这么大的青铜马拉车，的确有些困难。

    我和朱胖都背靠着青铜马拉车坐下，抽完一支烟后，朱胖说：“怎么办？老文，这个东西这么大，看样子搬不出去哦。”

    我回头看了看青铜马拉车，说：“没办法，只能拆了搬了。”

    朱胖看了看马拉车，说：“这玩意儿也能拆开？拆开就烂了哦。”

    我走到马拉车的连接环前看了看，说：“没关系，可以拆，大不了把连接环打开就可以了。”说完，我向墓内走去。来到我们的背包面前，取出錾子和铁锤，又回到马拉车前。

    来回看了一圈之后，我又来到青铜马与马拉着的马拉车之间的连接环前。用手托了托连接环，说：“只有破坏一点点了，不然，是弄不出去的。”

    让朱胖将青铜马稳住，我提起铁锤，用錾子抵在铜环上，乒乒乓乓的敲打起来。铜环氧化得比较严重，没几下便被打得断裂开来。

    取下一边的连接环之后，我又绕到马拉车的另一边，采用同样的方法，没几下便将马与马拉车分解开来。

    青铜马拉车也是组合而成的，在每一个铜件之间用铆钉铆得死死的。如果要拆开的话，只能将铆钉打坏，否则的话，是无法拆开马拉车的。犹豫一下之后，我还是将錾子抵在了青铜铆钉上，开始敲打。

    还好，铆钉与其它部位的青铜部件一样，氧化得很严重，没几下便被我敲掉几颗。我一边把拆下来的铜板往地上放，一边对着朱胖说：“胖子，用个塑料袋把这些打下来的铜楂捡好了，回去修复时还得用。”

    朱胖望着我，说：“这东西打下来了还能修复吗？”

    “当然得修复，不修复起码少卖几十万，你以为这个这么不值钱啊？”

    “好，我装。”说着，朱胖将打落在地上的铜环和铆钉捡了起来，顺手装进了自己的衣兜。

    采用同样的方法，很快就把几辆青铜马拉车全部拆开，堆在墓道口一大堆。

    拆开后的青铜马拉车就是一大堆青铜配件了，这样搬运就方便了许多。我和朱胖一人背着两个青铜车轮，再扛上一大包其它文物便往回走。

    青铜马拉车拆开之后的确有很多东西，却也很好搬运。将每次运输的文物用塑料袋包好，捆成一个大包，往背上一扛就了事。我们来回搬了十来趟才算把青铜马拉车完全搬回驻地。

    最难运输的是水里的一段，两个人在水中背着一大包的文物，行动起来极不方便。但是想着这些东西的价值，心里美得冒泡。历尽艰辛，最终还是把青铜马拉车和一些青铜人佣挨个挨个运了出去。

    剩下的东西还很多，我们只有两个人，一趟也带不了多少出墓，因为遇到过怪兽，所以手里还得端着枪。这样一来，文物的搬运速度就会很慢，墓里的文物大部分是体积比较大的，有时候我和朱胖跑一趟只能搬走一到两个。水面距离小码头比较近，担心被人发现，还不能大白天搬东西，所以我们只能在晚上到墓里搬文物。

    还好，估计地下河道里就那么两只怪兽，我们搬运文物从水里来回经过，也没碰到怪兽，这样也安全了许多。

    我们租的房子只有一间屋子，里面堆不了多少东西，所以，每次凑够一车之后，我们便开车将文物送回四川。然后又马不停蹄的赶回去，再进墓取物。东西的确多，这么来回不停的搬运，我们竟然花了一个月才搬完已经取出的文物，我和朱胖轮换着开车竟然也跑了十五趟才将这些文物送回四川。墓里出土的一些比较大的如编钟和陶船等物品我的车太小怎么也装不进去，还租了一辆大货车开过去才运送回四川。

    盗墓是个充满希望的工作，东西刚刚运完，又得牵挂着那口还没有清理的装了半棺材水银的陶棺。已经接近冬季，下水作业会很冷，不过，墓里的东西始终在召唤着我们进去探询更大更多的收获。因此，寒冷就被轻易的克服了。

    我们选择半上午太阳已经将浓雾驱散之后下水，很顺利的来到墓室里面，看着这个已经被我们快搬空了的大墓，不禁有种怜悯之情，遥想邀想当初古人煞费心思的将这里搞得那么豪华，美妙，还把墓门设在水里，可能下葬的时候都没外人知道，但是却被我们给一洗而空。心里不禁美起来，看来，我是千古第一人，发现并且盗窃了墓里的所有东西。这样的墓，不达到绝高水平是一定找不到的。我开始感谢起我那次钓鱼来，如果不是钓鱼，如果不是被鱼鬼使神差的把鱼钩给拖到石头上挂着，那么，这个墓还好好的放在那里。偏偏它却遇到了我，苍天垂怜啊！

    为了防止有遗漏，在开启装水